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國際航協(xié):2018年全球航空貨運迎來“開門紅”

時間:2018年03月16日   來源:

國際航空運輸協(xié)會(IATA,以下簡稱“國際航協(xié)”)最新發(fā)布的全球航空貨運定期數(shù)據(jù)顯示,2018年1月份,全球航空貨運需求(按照貨運噸公里計算)同比增長8.0%,與2017年12月份增長率(5.8%)相比有所提高。

  2018年1月份,貨運運力(按照可用貨運噸公里計算)同比增長4.2%。

  貨運需求持續(xù)保持積極增長,并延續(xù)至2018年,表明推動航空貨運需求增長的動力因素持續(xù)發(fā)揮作用。全球制造業(yè)出口需求強勁,為滿足出口需求,供應(yīng)鏈交貨期也將相應(yīng)延長。企業(yè)努力縮短交貨期以彌補生產(chǎn)時間的延長,因此對航空貨運的需求也相應(yīng)增加。

  國際航協(xié)理事長兼首席執(zhí)行官亞歷山大?德?朱尼亞克先生(Alexandre de Juniac)表示:“2018年伊始,航空貨運增長穩(wěn)健,1月份航空貨運量增長8%;去年是非常特殊的一年,貨運需求增長9%。2018年航空貨運需求增長將回歸常態(tài),預(yù)計將增長4.5%,但可能會遇到阻力。如果真如特朗普總統(tǒng)所言,對進(jìn)口鋁材和鋼材征收關(guān)稅,貿(mào)易戰(zhàn)將會帶來很大風(fēng)險。當(dāng)保護(hù)主義措施升級,沒有誰是真正的贏家”。

  2018年1月份,所有地區(qū)航空公司貨運需求均實現(xiàn)增長。

  亞太航空公司2018年1月份貨運需求同比增長7.7%,運力增長2.2%。該地區(qū)主要出口國--中國和日本貨運需求受歐洲經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇推動,貨運需求持續(xù)表現(xiàn)強勁。但受季節(jié)性調(diào)整的影響,增長趨勢暫緩。

  北美航空公司2018年1月份貨運量同比增長7.5%,運力增長4.2%。近年來,美國經(jīng)濟(jì)及美元走強提振了進(jìn)口貨運市場;盡管貨運需求可能會受近期美元疲軟的影響,但新近達(dá)成的美國稅改法案或?qū)⒂兄谔嵴裎磥硪欢螘r間的貨運量。貨運量受季節(jié)性調(diào)整影響而出現(xiàn)大幅波動。

  歐洲航空公司2018年1月份貨運量同比增長10.5%,運力增長5.3%。該地區(qū)制造商對新出口訂單需求穩(wěn)健。1月份,受季節(jié)性調(diào)整后,貨運量環(huán)比增長3%——是自2017年3月份以來的最高環(huán)比增幅。

  中東航空公司2018年1月份貨運量同比增長4.4%,增速最慢。運力增長6.3%。受季節(jié)性調(diào)整影響,貨運量在今年第一個月持續(xù)保持增長,但該地區(qū)運營商依然面臨中東地區(qū)政治環(huán)境的挑戰(zhàn)。

  拉美航空公司1月份貨運需求增長8.0%,運力增長5.4%。該地區(qū)最大經(jīng)濟(jì)體巴西經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇推動需求增長。經(jīng)季節(jié)性調(diào)整后的國際貨運量現(xiàn)已回至2014年底水平。

  非洲航空公司2018年1月份貨運需求同比增長12.9%。得益于亞非貿(mào)易的強勁增長,2017年亞非貨運需求增長59%,隨著外國投資涌入非洲大陸,亞非大陸間直飛航班數(shù)量有所增加。

  世界貨運研討會

今年航空貨運迎來了“開門紅”,世界貨運研討會也將于3月13日至15日在美國德克薩斯州達(dá)拉斯召開。